Global Forest solutions est une entreprise familiale depuis 4 générations.

Il y a 135 ans (à la fin du XIXème siècle) c'est «l'arrière-grand-père Lema» qui a commencé l'activité, en sciant des  planches à la main dans la forêt. Ici commençait l’histoire de notre société, qui n’a cessé d’évoluer depuis lors.

Après les planches sciées manuellement, l'entreprise est devenue une scierie hydraulique, puis quelques années plus tard, une scierie fonctionnant par chaudière et machine à vapeur.

À la fin des années 50 l'électricité arrive dans le monde au rural galicien. L'utilisation de l'énergie électrique dans notre scierie a marqué un tournant dans l’histoire et l'évolution de notre société.

Nous créons la première "astilladora" du pays, c'est-à-dire une usine de production de copeaux, destinés aux usines de cellulose et de bois contreplaqué.

En 1974 c'est à Lavacolla, près de Saint-Jacques-de-Compostelle, qu'a été créée la première usine de la péninsule ibérique de production de copeaux d’eucalyptus (avec ou sans écorce), et de copeaux énergétiques.

En 1978 une deuxième usine de copeaux a été installée dans le nord de Ferrol.

1979 est une année importante pour la compagnie: c'est la première exportation de copeaux d’eucalyptus sans écorce vers la France, au départ du port de Cariño (La Corogne).

Au début des années 80 nous commençons à exporter du pin et de l'eucalyptus vers les pays scandinaves. Une tendance qui se poursuivra jusqu’à la fin de la décennie, afin de satisfaire l'intérêt croissant pour ce produit.

Parallèlement au développement de notre production, nous avons également développé notre infrastructure logistique afin de soutenir les exportations: la conception et la construction de terminaux de chargement, de circuits de transport plus efficaces, de grues équipées de «grabs» pour traiter les gros volumes, etc.

En 1982 nous nous implantons au Portugal comme conseillers techniques, brokers et distributeurs, avec une activité dans les ports de Viana do Castelo, Aveiro, Setúbal et Sines.

Au début de cette décennie, nous participons à la première importation de copeaux de pin d'Amérique du Sud (Brésil), transportés dans le premier «chip carrier» parvenu à la Péninsule Ibérique. Notre opérateur était présent du début de l’opération, jusqu’à ce que les copeaux de bois soient entrés dans l’usine de Viana do Castelo (connue à l’époque comme «Portucel»). Il s'agissait du premier transport multimodal de déchargement, c'est-à-dire une combinaison camion-train conduite avec succès.

 Venezuela,...